HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード COLNAGOにWin！イタリアンバイクの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード

COLNAGOにWin！イタリアンバイクの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード。COLNAGOにWin！イタリアンバイクの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード。COLNAGOにWin！イタリアンバイクの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード。今、60万円→26万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。ステムは3Tの110㎜黒。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。。SON01186-1500x1000.jpg。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。。シマノDURA－ACEリヤディレイラー「RD－7900」新品。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。K*B様 ブリジストン電動アシスト自転車アルベルト式 スイッチ5個セット。パーツ SUGINO AERO MIGHTY。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。ST-R7170 左レバー。★Tiagra 4700系 2×10s ST FD RD コンポセット。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。FOX RACING factory F29 サスペンションフォーク。enve M6 ハンドル。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。CANYON CP0018 100mm T-BAR。パーツ P.ostreatus var.os。スポークは何と言ってもサピム。フルクラム　Fulcrum Racing 600 DB ディスクブレーキ対応。SHIMANO/7100系/DURA-ACE/ラージハブ/100-126mm。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。RockShox Boxxer 26 ヴィンテージカスタム。チネリ 初期ヴォラーレSLX + シマノ600ax エアロポスト セット。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。NJS 競輪 クランク170mm。MATE X / X EVO 純正急速バッテリー充電器。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。自転車　部品　BB30-IDS24 新品未使用品。シマノ アルテグラ WH-6700 ホイール前後セット。バーテープはご自身で交換下さい。DMR Sweeper ハンドル 35mmクランプ